Tvertnes tipa četrvirzienu maršruta autobuss ir robots, ko izmanto, lai piekļūtu tvertnei. Salīdzinājumā ar palešu tipa četrvirzienu piedziņas automobili ierobežoto pielietojumu, plaši tiek izmantots tvertnes tipa četrvirzienu atspoles autokrāvējs, ko var izmantot dažādu veidu noliktavām un var elastīgi palielināt vai samazināt ratiņu skaitu, lai tie atbilstu faktiskajām vajadzībām. . No vienas puses, tas ir saistīts ar tā elastību un elastību. Vēl svarīgāk ir tas, ka e-komercijas attīstība ir veicinājusi strauju izjaukšanas un šķirošanas attīstību. Atkritumu tipa AGV robotizētā četrvirzienu maršruta autobusa augstā efektivitāte ir arī viens no svarīgiem tā popularitātes iemesliem. Pašlaik zināmās lietojumprogrammas ietver dažādas liela mēroga uzglabāšanas sistēmas (īpaši tās, kurām ir liela krātuves ietilpība un zema ienākošās un izejošās krātuves biežums), piemēram, bibliotēkas un arhīvi. Turklāt ir perspektīvas izmantošanai citos loģistikas aspektos, piemēram, ražošanas līnijas sānu noliktavās, šķirošanas sistēmās utt.
Tvertnes tipa AGV robots četrvirzienu maršruta autobuss galvenokārt ir piemērots 600 × 400 standarta kastēm, kuru kravnesība ir 50 kg, nākotnes sistēmas galvenokārt meklēs serializāciju izmēra un dakšu veida ziņā, lai apmierinātu tirgus pieprasījumu. Standartizācija un serializācija ir vienīgais ceļš uz priekšu produktu attīstībā. Tomēr, tā kā katram atspoles transportlīdzeklim tiek veikta stingra pārbaude pirms izbraukšanas no rūpnīcas un katram jaunajam modelim tiek veikta stingra pabeigšanas pārbaude, šie uzdevumi radīs izaicinājumus sērijveidā. No pieredzes, jo katram jaunam produktam ir jāizveido testēšanas stends, jaunu produktu testēšana ir ne tikai laikietilpīga un darbietilpīga, bet arī ietekmē ražošanas jaudu. Tomēr Hebei Woke Metal Products Co., Ltd., HEGERLS, galvenais zīmols atšķiras no citiem ražotājiem.
Galvenais zīmols: HEGERLS
HEGERLS ir Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. galvenais zīmols, kura galvenā mītne atrodas Shijiazhuang un Xingtai ražošanas bāzēs un tirdzniecības filiāles Bangkokā, Taizemē, Kunshan, Jiangsu un Shenyang. Tā ražošanas un pētniecības bāze ir 60 000 ㎡, 48 pasaules progresīvās ražošanas līnijas un vairāk nekā 300 cilvēku, kas nodarbojas ar pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu, uzstādīšanu un pēcpārdošanas servisu, tostarp gandrīz 60 vecāko tehniķu un inženieru ar profesionāliem nosaukumiem. . Gadu gaitā uzņēmums ir piedzīvojis attīstības un paplašināšanās procesu. Šobrīd uzņēmuma produkcija ir izplatīta visā valstī un ir nodrošinājusi plauktus visām nozarēm. Īpaši pēdējos gados, strauji attīstoties ziemeļrietumu loģistikas nozarei, uzņēmums ir veicis plauktu projektus vairākām lielām loģistikas izplatīšanas centru noliktavām, no kurām daudzas ir liela mēroga inženiertehniskie projekti ar izcilu ietekmi šajā nozarē.
HEGERLS produkti ietver:
Glabāšanas plaukts: atspoles plaukts, šķērssiju plaukts, četru virzienu turp un atpakaļ kravas automašīnu plaukts, palešu četrvirzienu turp un atpakaļ, vidējais plaukts, vieglais plaukts, palešu plaukts, rotējošais plaukts, caurejošs plaukts, trīsdimensiju noliktavas plaukts, bēniņu plaukts, laminētais plaukts, konsoles plaukts, mobilais plaukts, fluent plaukts, iebraucams plaukts, gravitācijas plaukts, augsta līmeņa uzglabāšanas plaukts, iespiežams plaukts, šķirošanas plaukts Šauru eju plaukti, smagie paplāšu plaukti, plauktu plaukti, atvilktņu plaukti, kronšteinu plaukti, daudzslāņu bēniņu plaukti, sakrauti plaukti, trīsdimensiju augstie plaukti, universālie leņķa tērauda plaukti, koridoru plaukti, veidņu plaukti, blīvi skapji, tērauda platformas, pretkorozijas plaukti utt.
Uzglabāšanas aprīkojums: tērauda konstrukcijas platforma, tērauda palete, tērauda materiālu kaste, viedais plaukts, uzglabāšanas būris, izolācijas tīkls, lifts, hidrauliskais spiediens, maršruta vagons, divvirzienu maršruta autobuss, vecāku un bērnu maršruta vagons, četrvirzienu maršruta autobuss, krāvējs , sieta starpsiena, kāpšanas automašīna, viedās transportēšanas un šķirošanas iekārtas, paletes, elektriskais iekrāvējs, konteiners, apgrozības kaste, AGV utt.
Jauna viedo robotu sērija: proti, Kubao robotu sērija, šajā produktu sērijā ietilpst: kartona savākšanas robots HEGERLS A42N, pacēlāju savākšanas robots HEGERLS A3, dubultā dziļās tvertnes robots HEGERLS A42D, teleskopiskais un pacelšanas tvertnes robots HEGERLS A42T, lāzera SLAM daudzslāņu tvertnes robots. HEGERLS A42 SLAM, daudzslāņu atkritumu tvertnes robots HEGERLS A42, dinamiskas platuma regulēšanas tvertnes robots HEGERLS A42-FW, inteliģenta pārvaldības platforma, darbstacija Inteliģenta uzlādes kaudze.
Automatizēta stereoskopiskā bibliotēka: atspoles tipa stereoskopiskā bibliotēka, staru tipa stereoskopiskā bibliotēka, paplātes tipa stereoskopiskā bibliotēka, smagā plaukta tipa stereoskopiskā bibliotēka, automatizēta uzglabāšanas stereoskopiskā bibliotēka, bēniņu tipa stereoskopiskā bibliotēka, lamināta tipa stereoskopiskā bibliotēka, četrvirzienu transportlīdzekļa stereoskopiskā bibliotēka, mobilais tips stereoskopiskā bibliotēka, šauras joslas tipa stereoskopiskā bibliotēka, vienības tipa stereoskopiskā bibliotēka, caurlaidīgā tipa stereoskopiskā bibliotēka, kravas tipa stereoskopiskā bibliotēka, automatizēta korpusa tipa stereoskopiskā bibliotēka, lentes plaukta tipa stereoskopiskā bibliotēka, atlases tipa stereoskopiskā bibliotēka, pusautomātiskā stereoskopiskā bibliotēka Lineārā virzošā sliede tipa stereoskopiskā bibliotēka, U formas vadotnes tipa stereoskopiskā bibliotēka, šķērsvirziena virzošās sliedes tipa stereoskopiskā bibliotēka, zema līmeņa stereoskopiskā bibliotēka, vidēja līmeņa stereoskopiskā bibliotēka, augsta līmeņa stereoskopiskā bibliotēka, integrēta stereoskopiskā bibliotēka, slāņveida stereoskopiskā bibliotēka, krāvēja tipa stereoskopiskā bibliotēka, apļveida plaukts stereoskopiskā bibliotēka utt.
Noliktavas vadības sistēma: Pasūtījumu pārvaldības sistēma (OMS), Noliktavas vadības sistēma (WMS), Noliktavas vadības sistēma (WCS) un Transporta vadības sistēma (TMS). HEGERLS nodrošinātā noliktavas vadības sistēma var veicināt visas ķēdes efektivitātes uzlabošanu un izmaksu samazināšanu, panākot patiesu “inteliģentu noliktavas un izplatīšanas integrāciju”.
Lielākā atšķirība starp HEGERLS bunkura tipa četrvirzienu maršruta autobusiem ir tā, ka to pamataprīkojums ir veidots tā, lai tas būtu modulārs un standartizēts, tādējādi atvieglojot biznesa paplašināšanos. Ne tikai tas, bet arī dziļās mācīšanās heiristiskās meklēšanas algoritms tiek izmantots, lai izveidotu vienkāršotu ceļa plānu. Lai nodrošinātu ekspluatācijas iekārtu efektivitāti un drošību, tiek izmantota augstas kvalitātes S-līknes plānošanas vadības tehnoloģija un 5G sakaru tehnoloģija. Augsta izmaksu veiktspēja var samazināt klientu ieguldījumu izmaksas un optimizēt resursu izmantošanu. HEGERLS bunkura tipa četrvirzienu maršruta autobuss ir piemērots dažādām apgrozāmajām kastēm, kartona kastēm un citām precēm ar plakanu dibenu, noteiktu atbalsta spēku un nav viegli deformējams.
Tāpat kā palešu četrvirzienu transportlīdzeklis, arī tvertnes tipa četrvirzienu maršruta autobuss bieži tiek izmantots preču savākšanai un rindā piegādes procesā. Atšķirība starp to un paplāti ir tāda, ka materiālu kasti var tieši savienot ar teleskopisko lentes konveijeru, tādējādi pabeidzot iekraušanas darbu tiešāk. Situācijās, kad ir vairāki nosūtīšanas galamērķi, maršruta autobusi var būt arī rindā, lai atrisinātu iepriekšējās problēmas saistībā ar iekraušanas secību. Īpaši preču savākšanas sistēmā cilvēkiem, jo kabīne caur liftu var mainīt slāņus, faktiski tā var elastīgi darboties trīsdimensiju telpā. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka pēc tam, kad iekārta kļūst mazāka un vieglāka, ir daudz veidu, kā pārvietot slodzi. Vienkāršākais veids ir izmantot dakšiņu. Lai uzlabotu uzglabāšanas blīvumu, var izmantot dubultā dziļuma dakšas, un dažreiz var mainīt dakšu platumu, lai pielāgotos dažāda platuma kartona kastēm. Dakša ir vissvarīgākā atspoles automašīnas sastāvdaļa. Tajā pašā laikā, lai uzlabotu darba efektivitāti, ratiņu ātrums būs pat 5m/s. Pateicoties iespīlēšanas ierīces izmantošanai, ratiņu paātrinājums var sasniegt 2m/s2, kas ievērojami uzlabo ratiņu darba efektivitāti. Pacēlājam pacelšanas ātrums parasti sasniegs virs 4 m/s, lai tas atbilstu visas sistēmas efektivitātei.
Nav šaubu, ka materiāla kastes četrvirzienu atspoles tehnoloģijas tirgus potenciāls ir ļoti liels. Tehnoloģijas pieņemšanas tirgū pakāpe ir atkarīga no pašas tehnoloģijas uzticamības un brieduma, un veiksmīgi tehnoloģijas pielietošanas gadījumi ir galvenie nosacījumi, lai to pieņemtu tirgū. Patlaban, neatkarīgi no tā, vai to ietekmē “preces cilvēkiem” piegādes tehnoloģiju tendence vai viedās ražošanas katalizēts, materiālu kastes četrvirzienu atspoles transportlīdzekļa pielietojuma scenārijs turpinās paplašināties ar plašu tirgus perspektīvu.
Izlikšanas laiks: 28-2023. gada marts