Kā mēs visi zinām, HEGERLS atkritumu tvertņu četrvirzienu transports ir laikmetam raksturīgs inovatīvs loģistikas robotu produkts, kas izlaužas cauri atkritumu tvertņu piekļuves sistēmu, piemēram, atkritumu tvertņu krāvēja un daudzslāņu lineārās atspoles, sašaurinājumiem attiecībā uz autonomu plānošanu, ceļa optimizāciju, sistēmas efektivitāte, telpas ierobežojumi utt., un nodibina Hebei Walker vadošo pozīciju viedo atkritumu tvertņu piekļuves risinājumu jomā.
Hagrid HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusu sistēmas īpašības ir tādas, ka pamataprīkojumā ir izmantots modulārs un standartizēts dizains, lai viegli tiktu galā ar biznesa paplašināšanos, tiek izmantots dziļās mācīšanās heiristiskās meklēšanas algoritms, tiek veidota vienkāršota ceļa plānošana, augstas pakāpes S līknes plānošanas vadības tehnoloģija un 5G. sakaru tehnoloģija, nodrošina ekspluatācijas iekārtu efektivitāti un drošību, augstu izmaksu veiktspēju, samazina klientu investīciju izmaksas, optimizē resursu izmantošanu, un to var izmantot dažādām apgrozījuma kastēm Kartona kārbām un citām precēm ar plakanu dibenu, noteiktu atbalsta spēku un nav viegli deformējams .
Lielākā atšķirība starp HEGERLS tvertnes tipa četrvirzienu shuttle un tradicionālo piekļuves aprīkojumu ir “slāņa” jēdziens. Šīs inovācijas atslēga ir plānošanas algoritms, kas ne tikai lieliski atrisina piekļuves efektivitātes problēmu, bet arī elastīgi pielāgo darbības ceļu un vagonu sadalījumu, kā arī atrisina tradicionālās daudzslāņu maršruta kabīnes sastrēgumu problēmu liftā, izmantojot uzdevumu. piešķiršana, grafiku saskaņošana, ceļu satiksmes kontrole un automašīnas dinamiska vadība piekļuves sistēmā.
Pirms Hagrid HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusa parādīšanās tradicionālā daudzslāņu atspole spēj izturēt lielas plūsmas pieprasījumu. Tas prasa automašīnu katrā katra slāņa joslā, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļi nepārklājas un nešķērso ceļu, taču tas radīs lielu aprīkojuma skaitu un salīdzinoši augstas izmaksas. Kopš dibināšanas Hebei Walker ir izvēlējies nodrošināt četrvirzienu maršruta autobusu sistēmu ar lielāku sarežģītību un sarežģītību. Tajā pašā laikā turpmākā izpēte un izstrāde, ražošana un izmantošana iet kopsolī ar tehnoloģiju laikmeta tempu, un, lai apmierinātu dažādu uzņēmumu klientu vajadzības dažādās nozarēs, tiek ieviests jēdziens “vairāki transportlīdzekļi tas pats stāvs” ir izvirzīts četrvirzienu maršruta autobusu kustības plānošanas jomā, lai ievērotu elastīgo grafiku lielu satiksmes operāciju pieņēmumā.
HEGERLS četrvirzienu atspoles vagons vairāku automašīnu režīmā tajā pašā stāvā pārtrauc “fiksētās zonas” režīmu un padara tās četrvirzienu maršruta vagonu pārrobežu darbības funkciju. Vienlaikus tiek uzstādīta arī problēma, ka automašīnu skaitu var elastīgi konfigurēt, lai automašīnas varētu aizstāt viena ar otru, lai nodrošinātu lielāku elastību automašīnu konfigurācijā. Tajā pašā plauktā ir iespējota arī četrvirzienu piedziņas automobiļa sadursmju novēršanas režīma funkcija dažādos scenārijos. Viens no tiem ir izvairīties no transportlīdzekļu ceļu krustošanās sākotnējā plānošanā, bet otrs ir izvairīties no transportlīdzekļu sadursmes, saskaroties ar negaidītu krustojumu sākotnējā plānošanas īstenošanas procesā.
Hercules HEGERLS četrvirzienu maršruta autobuss var pārvietoties četros virzienos, kas ievērojami palielina vietnes pielietojamības elastību, kā arī pilnībā izmanto neregulārās vietas telpu. Šis četrvirzienu atspoles inteliģentais robots var ne tikai ievērojami uzlabot telpas izmantošanas līmeni, bet arī tam ir lielāka pielāgošanās spēja daudzās vecajās noliktavu rekonstrukcijās.
Izlikšanas laiks: 16. janvāris 2023. gada laikā