Jaunais bez uzraudzības sliežu tipa maršruta vagons, proti, sliežu vadāmais transportlīdzeklis (RGV), ir sava veida augstas veiktspējas un elastīga kravas pārkraušanas iekārta. Tas var pabeigt palešu vai tvertņu ņemšanu, novietošanu, transportēšanu un citus uzdevumus, izmantojot programmas vadību, sazināties ar augšējo datoru vai WMS sistēmu un realizēt reāllaika uzraudzību un plānošanu. Transportlīdzekļa virsbūve ir aprīkota ar piedziņas riteņiem un vadošajiem riteņiem, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļa virsbūve pārvietojas pa sliežu ceļu. Preces galvenokārt tiek transportētas ar ķēdi vai rullīti. Kā sava veida fiksētā sliežu ceļa apstrādes iekārta automatizētajā loģistikas sistēmā, tā ir galvenā transportēšanas iekārta automatizēto trīsdimensiju noliktavas iekārtu komplektā. To izmanto kopā ar plauktiem, noliktavu platformām vai paplātes konveijeriem tukšu palešu vai iekrautu paliktņu horizontālai transportēšanai.
Hegerls-rgv dzelzceļa transports
RGV sliežu maršruta vagons, kas pazīstams arī kā RGV sliežu savākšanas kravas automašīna un RGV sliežu automātiskā kravas automašīna, proti, tā pārvietojas uz priekšu un atpakaļ pa taisnu sliežu ceļu un nogādā priekšmetus uz iestatīto pozīciju pa taisnu sliežu ceļu. Autobusam šajā režīmā ir priekšrocības bez uzraudzības, vienkārša sistēma, mazs aprīkojums, mazs laukums, ko aizņem transportēšanas sistēma, ātra transportēšana uc tas izmanto slīdošo kontaktlīniju barošanai, svītrkoda pozicionēšanai vai lāzera pozicionēšanai, darbojas uz iepriekš iestatīta virzošā sliede, un to izmanto, lai savienotu vairākus loģistikas mezglus. Tam ir ātras, elastīgas, vienkāršas konfigurācijas un vienkāršas apkopes īpašības. Dažās loģistikas shēmās tas var aizstāt salīdzinoši sarežģīto un slikto mobilitātes konveijera sistēmu.
Hegerls-rgv dzelzceļa transports
RGV sliežu maršruta vagons, kas pazīstams arī kā RGV sliežu savākšanas kravas automašīna un RGV sliežu automātiskā kravas automašīna, proti, tā pārvietojas uz priekšu un atpakaļ pa taisnu sliežu ceļu un nogādā priekšmetus uz iestatīto pozīciju pa taisnu sliežu ceļu. Autobusam šajā režīmā ir priekšrocības bez uzraudzības, vienkārša sistēma, mazs aprīkojums, mazs laukums, ko aizņem transportēšanas sistēma, ātra transportēšana uc tas izmanto slīdošo kontaktlīniju barošanai, svītrkoda pozicionēšanai vai lāzera pozicionēšanai, darbojas uz iepriekš iestatīta virzošā sliede, un to izmanto, lai savienotu vairākus loģistikas mezglus. Tam ir ātras, elastīgas, vienkāršas konfigurācijas un vienkāršas apkopes īpašības. Dažās loģistikas shēmās tas var aizstāt salīdzinoši sarežģīto un slikto mobilitātes konveijera sistēmu.
Hegerls-rgv dzelzceļa atspoles darbības princips
RGV sliežu maršruta autobusa darbības princips: augšējā vadības sistēma nosūta uzdevumu atspoles dispečersistēmai, un atspoles dispečeru sistēma sadala uzdevumu katram atspole, izmantojot bezvadu sakarus. Katrs maršruta autobuss atgriež informāciju pēc uzdevuma izpildes saskaņā ar instrukcijām, un atspoles nosūtīšanas sistēma nosūta attiecīgo informāciju augšējai vadības sistēmai.
Atbilstoši sistēmas darba režīmam galvenie RGV sliežu maršruta autobusa darbības punkti ir īpaši atspoguļoti šādos punktos:
1) Uzdevuma uzdevums
Augšējā vadības sistēma piešķir uzdevumu maršruta vagonu nosūtīšanas sistēmai, kas piešķir uzdevumu katram atsevišķam maršruta vagonam pēc uzdevuma prioritātes principa pēc labākā maršruta, transportlīdzekļa atrašanās vietas utt.
2) Drošības plānošana
Grafiskā novērošanas virsma var simulēt un parādīt attālumu starp blakus esošajām automašīnām reāllaikā, izmantojot maršruta autobusa atgriešanas informāciju. Ja tas atrodas bīstamā attālumā, tas sniegs norādījumus attiecīgajiem maršruta autobusiem, no kuriem jāizvairās; Autobuss var arī noteikt attālumu starp atspole un blakus esošajiem transportlīdzekļiem un izvairīties no tiem, ja tie atrodas pārāk tuvu.
3) Shuttle taisni un pagrieziena
Autobusa taisno pārvietošanos un pagriešanos kontrolē viena iekārta elektroniski. Vienas mašīnas elektroniskā vadība nodrošina konsekventu priekšējo un aizmugurējo braucošo riteņu ātrumu, izmantojot “digitālās bloķēšanas” tehnoloģiju, braucot taisni, un diferenciālo priekšējo un aizmugurējo braucošo riteņu saskaņošanu pagriežoties, lai nodrošinātu stabilu automatizētās transportēšanas ierīces darbību.
4) Sakaru pārraide
Autobusu dispečeru sistēma pa kabeļiem saņem dažādas uzdevumu instrukcijas no augšējās vadības sistēmas un sniedz atgriezenisko saiti par attiecīgo uzdevumu izpildi; Maršruta vagonu dispečersistēma nosūta attiecīgo uzdevumu informāciju katram maršruta vagonam, izmantojot bezvadu sakarus. Kad maršruta autobuss izpilda uzdevumu, tas ziņo par uzdevuma izpildi maršruta vagonu nosūtīšanas sistēmai.
Viss izpildes process ir sekojošs: pēc kravas pārvadāšanas instrukcijas saņemšanas no augšējās vadības sistēmas transportlīdzekļu dispečersistēma nosaka uzdevumu veicošo transportlīdzekli atbilstoši transportlīdzekļa esošajai pozīcijai un statusam un nosūta izpildes signālu konkrētajam transportlīdzeklim. Transportlīdzeklis, kas saņem signālu, elektroniskās vadības sistēmas kontrolē pabeigs preču paņemšanas vai piegādes uzdevumu.
Hegerls-rgv dzelzceļa shuttle klasifikācija
Atbilstoši kustības režīmam to var iedalīt gredzenveida sliežu tipa un lineārajā turp un atpakaļ. Apvedceļa tipa RGV sistēmai ir augsta efektivitāte un tā var strādāt ar vairākiem transportlīdzekļiem vienlaikus. Parasti izmanto alumīnija sakausējuma sliežu ceļu, un izmaksas ir salīdzinoši augstas; Lineārā abpusējā virziena RGV sistēma parasti ietver RGV, kas paredzēta turp un atpakaļ kustībai. Parasti sliedes tiek izmantotas kā sliežu ceļš. Izmaksas ir zemas un efektivitāte ir salīdzinoši zema salīdzinājumā ar gredzenveida RGV sistēmu. RGV maksimālais braukšanas ātrums ir 200 m/min. Tas sazinās ar augšējo datoru vai WMS sistēmu un apvieno RFID, svītrkodu un citas identifikācijas tehnoloģijas, lai realizētu automātisku identifikāciju, piekļuvi un citas funkcijas. RGV sliežu maršruta autobusi parasti izmanto akumulatoru, sliežu barošanas avotu un slīdošās kontaktlīnijas barošanas avotu, kas ir atkarīgs no transportlīdzekļa braukšanas attāluma.
Hegerls RGV sliežu maršruta autobusu priekšrocības ir šādas:
- darbagalda izmēru un slodzi var pielāgot atbilstoši lietotāja prasībām;
- izvēles importētās un vietējās rūpnieciskās bezvadu tālvadības iekārtas;
- pēc izvēles importēta bezvadu divu ātrumu kontrole;
- var izvēlēties automātisku izslēgšanu, lai izsūtītu trauksmi 2m bojājuma gadījumā;
- maksimālā jauda var sasniegt 500t;
- izturīgs ratiņu rāmis;
- tālvadības pults un rokas celtņa vadība ērtākai darbībai;
- regulējams ātrums;
Hebei hegris hegerls uzglabāšanas plauktu ražotājs ir vienas pieturas uzglabāšanas pakalpojumu sniedzējs ar savu rūpnīcu, stingru kvalitātes kontroli un daudzvirzienu pakalpojumu izsekošanu. Tās galvenie produkti ir: automatizēta trīsdimensiju noliktava, autobusu trīsdimensiju noliktava, krāvēju trīsdimensiju noliktava, integrēta trīsdimensiju noliktava un rāmis, automatizēta trīsdimensiju saldētava, bērnu un mātes automašīnu trīsdimensiju noliktava, vairāku dimensiju noliktava. -slāņu automobiļu trīsdimensiju noliktava, automatizēti trīsdimensiju noliktavas plaukti, smago siju tipa plaukti Smagā slāņa plaukts, atspoles plaukts, bēniņu plaukts, bēniņu platforma, tērauda konstrukcijas platforma, šaurās joslas plaukts, konveijera līnija, lifts, atspole, krāvējs, AGV, WMS, WCS un citas loģistikas uzglabāšanas iekārtas.
Hagerls uzglabāšanas plauktu ražotāja priekšrocības:
- sava rūpnīca
Tieši pārvalda rūpnīca, ar rūpīgu materiālu izvēli un augstu izmaksu veiktspēju, klienti jebkurā laikā var apmeklēt rūpnīcu un vienoties par sadarbību!
- dažādi stili
Ar neatkarīgu pētniecību un attīstību un dizainu, dažādiem stiliem un šķirnēm, haggis cenšas apmierināt katra lietotāja vajadzības un nodrošināt augstas kvalitātes pakalpojumus!
- kvalitātes nodrošināšana
Darbojas tieši rūpnīcā, kvalitāte tiek garantēta, un kvalitāte tiek kontrolēta no avota, tādējādi novēršot atšķirību starp starpniekiem un lietotājiem!
- piegāde pēc pārdošanas
No pieprasījuma izpētes, plānošanas un projektēšanas, uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijā, piegādes un pieņemšanas, profesionāls viens pret vienu pilns serviss!
Publicēšanas laiks: 07.07.2022