Nepārtraukti attīstoties augstām un jaunām tehnoloģijām, kā arī pieaugot iekšzemes un starptautiskās sabiedrības pieprasījumam, pārtikas rūpniecības, medicīnas rūpniecības, tabakas rūpniecības, mašīnbūves, e-komercijas, jaunu enerģētikas un citu nozaru straujā attīstība mudina arī nepārtraukts progress noliktavu nozarē. Mūsdienās tradicionālā noliktavu plauktu sistēma vairs nespēj apmierināt lielo un vidējo uzņēmumu vajadzības, tāpēc ir radušās dažādas automatizētas trīsdimensiju noliktavas, kā to prasa laiks. Mūsdienās arvien lielāku nozares uzmanību ir piesaistījusi arī “preces cilvēkiem” savākšanas tehnoloģija.
“Preces cilvēkiem” komplektēšanas sistēma galvenokārt sastāv no uzglabāšanas plauktu sistēmas, preču transportēšanas sistēmas, komplektēšanas sistēmas un preču iepakojuma, starp kuriem vissvarīgākā saite ir uzglabāšanas plauktu sistēma. Ņemot vērā pieprasījumu pēc noliktavas visās dzīves jomās, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. ar savu zīmolu HEGERLS ir arī veicis nepārtrauktu izpēti un izstrādi, projektēšanu, ražošanu un nodošanu lielākajos uzņēmumos, reaģējot uz noliktavas pieprasījums. Tajā pašā laikā saskaņā ar uzņēmuma klientu atsauksmēm Hebei Walker ir arī veicis turpmāku izpēti, izstrādi un ražošanu attiecībā uz uzglabāšanas plauktu sistēmu, piemēram, četrvirzienu atspoles sistēmu, daudzslāņu atspoles sistēmu, divu way shuttle bagāžnieku sistēma, atspoles+krāvēju plauktu sistēma, krautņotāju noliktava un atspoles automobiļu bagāžnieka sistēma, kas visas ir modernas uzglabāšanas plauktu sistēmas ar lielām attīstības perspektīvām. Tostarp četrvirzienu automobiļu un daudzslāņu atspoles sistēmu īpaši iecienījuši lieli uzņēmumi no visām dzīves jomām. Šeit mēs veiksim vienkāršu četrvirzienu maršruta autobusa un daudzslāņu atspoles salīdzinājumu, lai palīdzētu klientiem izvēlēties savus atspoles uzglabāšanas plauktus.
HEGERLS četrvirzienu maršruta autobuss
HEGERLS četrvirzienu atspoles sistēma sastāv no četrvirzienu atspoles, ātrā pacēlāja, horizontālās transportēšanas sistēmas, plauktu sistēmas un WMS/WCS vadības un kontroles sistēmas. Tam ir augsts uzglabāšanas blīvums, stabila sistēmas darbība un augsta drošības dublēšana. Turklāt HEGERLS četrvirzienu maršruta autobuss var automātiski pārslēgties par 90 grādiem gareniskajā uzglabāšanas joslā un šķērsvirziena pārsūtīšanas kanālā. Protams, papildus vispārējā maršruta autobusa īpašībām tam ir arī noliktavas uzglabāšanas režīms sarežģītās reljefa ainās. Strukturālo komponentu ziņā visas atsevišķas mašīnas un vienības ir savienotas viena ar otru, izmantojot bezvadu tīkla atbalstu. Saskaņā ar WMS/WCS augšējās vadības un kontroles sistēmas nosūtīšanu preces var piegādāt un piegādāt noliktavā un no tās pirmajā ieejā, pirmais ārā vai pirmais ārā.
HEGERLS Daudzslāņu Shuttle
HEGERLS daudzslāņu autobusu sistēma sastāv no vairākām maršruta vagonu grupām (kas darbojas dažādos plauktu slāņos), ātriem liftiem, kastes konveijera līnijām, šķirošanas līnijām, WMS/WCS un citām sastāvdaļām. Tradicionālā MINILOAD vietā tas ir modernāks un efektīvāks automātiskais uzglabāšanas režīms, kas piemērojams kastes loģistikai. Daudzstāvu maršruta autobusam ir viena dziļuma un divu dziļumu dizains, divvirzienu un četru virzienu dizains. Sistēma ir plaši pielietojama gaismas kārbu, piemēram, auto detaļu un elektronikas, loģistikas režīmā.
HEGERLS ļauj jums izvēlēties pareizo trīsdimensiju četrvirzienu atspole un daudzslāņu atspoles!
⏵ Elastīgums
Četru virzienu maršruta autobuss var staigāt jebkurā virzienā “priekšpusē, aizmugurē, pa kreisi un pa labi”. Sadarbojoties ar bezvadu tīklu, programmatūras sistēmu un liftu, tas var sasniegt jebkuru kravas pozīciju noliktavā. Tā ir īsta trīsdimensiju atspoles automašīna. Četrvirzienu maršruta autobuss var arī pielāgoties dažādām neregulārām vietām, ievērojami uzlabot noliktavas telpas izmantošanu un pielāgot sistēmas jaudu, palielinot piepilsētas vagonu skaitu; Tomēr daudzstāvu maršruta autobuss ir atšķirīgs. Tam jādarbojas kopā ar atbalsta iekārtām brauktuves galā, un arī tā elastība daudzos gadījumos ir ierobežota.
⏵ Galvenās tehnoloģijas
Tehnoloģiju ziņā četrvirzienu atspoles tehnoloģija ir sarežģītāka nekā daudzslāņu atspoles tehnoloģija. Četrvirzienu maršruta autobusam ir jāatrisina ne tikai pozicionēšanas, strāvas padeves un saziņas problēmas uz brauktuves, bet arī jāatrisina transportlīdzekļa izvairīšanās, transportlīdzekļa plānošanas, stūrēšanas, slāņu maiņas problēmas, jo īpaši maršruta plānošanas problēmas, piemēram, plānošanas un izvairīšanās; Taču daudzstāvu maršruta autobusam jāatrisina tikai svarīgākās problēmas, proti, pozicionēšanas, elektroapgādes un sakaru problēmas uz brauktuves.
⏵ Lietojumprogrammas scenārijs
Daudzslāņu transportēšanas sistēmai ir raksturīga zema blīvuma uzglabāšana un liela ātruma komplektēšana, kas nav piemērota darbības scenārijiem ar lielu uzglabāšanas ietilpību, bet vairāk piemērota liela mēroga ātrās savākšanas pielietojuma scenārijiem; Četru virzienu atspoles sistēma ir piemērota ne tikai zemas plūsmas un augsta blīvuma uzglabāšanai, bet arī piemērota liela plūsmas un augsta blīvuma uzglabāšanai un šķirošanai. Tas var nodrošināt risinājumus klientu vajadzībām. Turklāt no noliktavas augstuma pārāk zemas telpas dēļ lifts nevarēs darboties, tāpēc daudzslāņu atspoles izmantošanas apakšējā robeža nedrīkst būt mazāka par 10 metriem. nav ierobežojumu četrvirzienu maršruta autobusam.
⏵ Izmaksas
Vēl viens aspekts ir no vienas mašīnas izmaksām. Normālos apstākļos vienas mašīnas izmaksas četrvirzienu maršruta autobusam ir augstākas nekā daudzslāņu maršruta autobusa izmaksas. Tajā pašā laikā šķērsvirziena sliežu ceļa dēļ četrvirzienu piedziņas vagonam ir augstākas prasības attiecībā uz bagāžnieka precizitāti, un tā uzstādīšanas precizitāte ir arī stingrāka, un attiecīgi palielināsies arī tā uzstādīšanas ilgums un izmaksas; Otrkārt, četrvirzienu maršruta autobuss balstās uz plānošanas tehnoloģiju, kas arī ievērojami palielina tehniskā sliekšņa izmaksas; Turklāt no apkopes aspekta, ņemot vērā nenoteiktību par četrvirzienu maršruta autobusa novietojumu uz brauktuves, horizontālā trase ierobežo apkopes personālu veikt plaukta iekšpusi, tāpēc, ja rodas problēma, apkope pieaugs sarežģītība, proti, tiek izvirzītas augstākas prasības kopējam dizainam un tehniskajam līmenim, kā arī salīdzinoši pieaugs izmaksas. Tomēr šajā sakarā HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusa izmantošanas līmenis ir augsts, un lietošanas skaits ir neliels, un arī kopējais atbalsta pacēlāju skaits tiks salīdzinoši samazināts. Tomēr, kad uzņēmuma noliktava izvēlas noliktavas transportēšanas plauktu sistēmu, tā joprojām ir jānosaka atbilstoši konkrētajām projekta prasībām.
Kopš dibināšanas Hebei Walker ir koncentrējies uz četrvirzienu maršruta autobusu izpēti un izstrādi. Uzņēmuma inteliģentajiem Hercules HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusiem ir tīri mehāniska struktūra, tie ir stabili un izturīgi, un tiem nav nepieciešama bieža hidrauliskās eļļas nomaiņa un citas apkopes darbības, kas ievērojami samazina uzturēšanas un investīciju izmaksas. Tajā pašā laikā tas ir savietojams ar divvirzienu atspoles plauktu, kas ievērojami samazina bibliotēkas jaunināšanas izmaksas. Hebei Walker Intelligent Hercules HEGERLS četrvirzienu shuttle ir vieglāks un plānāks korpuss un augstāka patentēta kravas tehnoloģija. Tajā pašā laikā tas ir izstrādājis un izstrādājis vairākus modeļus un četrvirzienu shuttle saldētavai, ko var pielāgot atbilstoši klientu vajadzībām!
Izlikšanas laiks: Mar-02-2023