Pēdējos gados krātuves zeme kļūst arvien saspringtāka, uzglabāšanas vieta ir nepietiekama, cilvēku izmaksas pieaug, kā arī sarežģītās nodarbinātības problēma kļūst arvien aktuālāka. Kopā ar uzņēmuma pašu materiālu dažādības pieaugumu tradicionālais uzglabāšanas režīms ir bijis grūti apmierināt uzņēmumu attīstības vajadzības. Šajā gadījumā inteliģentajā noliktavā sāka parādīties palešu risinājumi, kuru pamatā ir inteliģentās palešu četrvirzienu atspoles. Tagad tirgū plaši tiek izmantots viedo palešu četrvirzienu atspoles risinājums. Viedo palešu četrvirzienu atspoles vagonu var izmantot neregulāras un īpašas formas noliktavās, noliktavās ar lielu garumu un platumu, noliktavās ar augstu vai mazu noliktavas efektivitāti vai noliktavās ar mazām šķirnēm un lielām partijām, kā arī noliktavās ar daudzām šķirnēm un lielām partijas. Tam ir augsta elastība un tas ir piemērots augsta blīvuma plauktiem. Tas var realizēt jebkuru shuttle. To var elastīgi pielāgot atbilstoši investīciju plānam. Apvienojumā ar īpašu liftu tas var realizēt preču slāņa maiņu.
Inteliģentā palešu četrvirzienu maršruta autobuss ir inteliģents robots, kuru var ieprogrammēt, lai veiktu preču savākšanas, transportēšanas un novietošanas trīsdimensiju noliktavā operācijas, kā arī var sazināties ar augšējo datoru vai WMS sistēmu. Apvienojumā ar RFID, svītrkoda identifikāciju un citām loģistikas informācijas tehnoloģijām, tā var realizēt automātiskās identifikācijas, vienreizējās piekļuves, nepārtrauktas piekļuves, automātiskās atbilstības un tā tālāk funkcijas. Inteliģentā četrvirzienu palešu transportēšanas sistēma ļauj inteliģentajam četrvirzienu atspoles pārvadājumam brīvi pārvietoties pa plauktiem, tradicionālajiem plauktiem pievienojot augstas precizitātes vadošās sliedes. Vadošajai sliedei ir preču transportēšanas un preču uzglabāšanas funkcijas, kas ievērojami uzlabo uzglabāšanas telpas izmantošanas līmeni. Tā kā preču uzglabāšanu un izņemšanu automatizētajā trīsdimensiju noliktavā veic inteliģentā četrvirzienu piedziņas automašīna, salīdzinot ar tradicionālo iekraušanas un izkraušanas metodi ar iekrāvēju, tas ievērojami optimizē darbaspēka izmaksas un noliktavas telpas izmantošanu. Viedā četrvirzienu maršruta autobuss ir pārkraušanas iekārta, kas nepārtraukti pārvadā preces pa noteiktu līniju. Viedajam četrvirzienu maršruta autobusam ir liela transportēšanas jauda, un tas var pārvadāt lielas kravas; Pārvadāšanas ātrums ir vienmērīgs un stabils, kas var nodrošināt precīzu sinhrono transportēšanu; Tajā pašā laikā struktūra ir skaista un darbības troksnis ir zems. Inteliģentā palešu četrvirzienu maršruta autobuss ir svarīgs uzglabāšanas un loģistikas transportēšanas aprīkojums. Tas ir kanāls un tilts, kas savieno darbības zonu, ražošanas vietu un uzglabāšanas zonu. Tā priekšrocības ir augsta automatizācijas pakāpe, darbaspēka un laika taupīšana, ērta un ātra darbība, darbības efektivitātes uzlabošana un tā tālāk. Pēc savienojuma ar augšējo datoru tas parasti veido inteliģentu uzglabāšanas intensīvu sistēmu.
Programmatūras plānošana viedo palešu četrvirzienu shuttle ir galvenais
Kā svarīga hegerls uzglabāšanas risinājuma sastāvdaļa, inteliģentā palešu četrvirzienu piedziņas vagonu sistēma ietver četrvirzienu maršruta autobusu, īpašu liftu, plauktu sistēmu, piederumu sistēmu (atbalsta uzlādes staciju, konveijeru, tālvadības pulti, tīklu, elektriskās vadības sistēmu) un hegerls plānošanas programmatūras sistēma. Tā kā palešu četrvirzienu transportlīdzekļu sistēma ietver vairāku transportlīdzekļu plānošanu un sadarbību ar atbilstošām iekārtām, piemēram, pacēlājiem, plānošanas programmatūras iespējai būs tieša ietekme uz sistēmas efektivitāti.
Palešu četrvirzienu transportlīdzekļa risinājums nav vienkārša blīvas uzglabāšanas sistēma, bet gan ļoti elastīgs un dinamisks inteliģents uzglabāšanas risinājums. Tās galvenā priekšrocība ir diskrēts aprīkojums + sadalīta vadība, kas nozīmē, ka klienti var elastīgi konfigurēt četrvirzienu transportlīdzekļu skaitu atbilstoši savām vajadzībām un plānot to efektīvu darbību, izmantojot programmatūru. Ir vērts pieminēt, ka papildus stabiliem un uzticamiem viedajiem aparatūras produktiem haggis herls ir arī īpaši liela klasteru plānošanas viedā programmatūra.
Kā standartizētus produktus, palešu četrvirzienu vagonus var aizstāt viens ar otru, un jebkura četrvirzienu automašīna var turpināt veikt problemātisku četrvirzienu automašīnu uzdevumu. Četrvirzienu transportlīdzekļu skaitu vispusīgi nosaka tādi faktori kā plaukta brauktuves dziļums, kopējais kravas apjoms un iebraukšanas un izbraukšanas biežums. Nepārtraukti uzlabojot virsbūves dizainu, palešu četrvirzienu atspole pakāpeniski ir kļuvusi par inteliģentu vadības robotu. Tā darbības efektivitāte un elastība ir ievērojami uzlabota, un tās pielietojums vairs neaprobežojas tikai ar preču uzglabāšanu plauktā. To var izmantot noliktavas priekšā pārkraušanai, komplektēšanai un citos gadījumos, kas neapšaubāmi ievērojami palielina sistēmas plānošanas grūtības.
Papildus klasteru plānošanai mums ir jāapsver arī "vairāku mērķu sadarbība". Šie uzdevumi ir sērijas as/rs, bet četrvirzienu maršruta autobusu sistēmas darbi ir paralēli, un vairāki uzdevumi ir savstarpēji atkarīgi. Jāspriest, kurš četrvirzienu transportlīdzeklis ir visefektīvākais darbības režīms, jo sistēmā ir daudz neskaidrību. Turklāt mums ir jāizvērtē resursu apstākļi, tostarp pasūtījuma resursi, konteineru resursi, noliktavas atrašanās vietas resursi, transportlīdzekļu resursi utt. Mums ir arī jāsadarbojas ar dažādām iekārtām, piemēram, pacēlājiem un četrvirzienu transportlīdzekļiem, lai veiktu kopējo optimālo grafiku. no sistēmas. Tāpēc plānošanas programmatūrai jāspēj izpildīt galvenās klasteru plānošanas, vairāku mērķu, vienlaicības un sadarbības prasības. Higinsa plānošanas programmatūrai ir spēcīga vairāku mērķu koordinācijas spēja. Tas var uzlabot četrvirzienu transportlīdzekļu inteliģenci, izmantojot AI algoritmu, atbalstīt vairāku transportlīdzekļu darbību vienā stāvā, pašatzīt šķēršļus un izvairīties no tiem, kā arī palielināt sistēmas drošību.
Inteliģentā četrvirzienu palešu transportiera funkciju ietvars
Palešu četrvirzienu automatizētā blīvās uzglabāšanas sistēma izmanto palešu konsolidāciju. Noliktavas telpas plauktu konstrukcijā ir izvietotas blīvi, un preču režģa uzglabāšanas dziļums ir lielāks par 1 paleti. Tam ir augsts uzglabāšanas vietas izmantojums un automātiskās darbības spēja, kā arī zemas prasības noliktavas struktūrai un augstumam. Glabāšanas sistēma ir sakārtota noliktavā un sadarbojas ar montāžas/demontāžas platformu, iekrāvēju (vai zemes AGV, kas vēlāk tiks iekļauta iekrāvēja darbībā), lai pabeigtu noliktavas, iekraušanas un izkraušanas darbības. Darbības laikā noliktavas turētājs, tallyman un autoiekrāvēja operators sadarbojas viens ar otru saskaņā ar vadības un kontroles informācijas sistēmas nodošanu ekspluatācijā, lai komplektētu preces noliktavā un no tās. Darbībā iesaistītās iekārtas un aprīkojums ietver iekrāvējus, palešu četrvirzienu spārnus, plauktus, serverus (izvietošanas vadības un kontroles informācijas sistēmu), paletes, RF tagus, RF nolasīšanas ierīces un rokas termināļus.
Preču noliktavas darbības process galvenokārt ietver četrus posmus: sakrīt paletes – iekrāvēju transportēšana – konveijera līnija vai citas perifērijas iekārtas – Palešu četrvirzienu shuttle transportēšanas sistēma (ieskaitot vertikālo liftu transportēšanu un palešu četrvirzienu shuttle transportu).
Preču noliktavas procesā, pirmkārt, vadības un kontroles informācijas sistēma sastāda noliktavas darbības plānu atbilstoši noliktavas pasūtījumam. Uzskaites un paletēšanas operatori veic saņemto beramkravu iekraušanas operāciju uz paletēm un, izmantojot rokas termināli, augšupielādē paletēšanas operācijas informāciju vadības un kontroles informācijas sistēmā; Pēc tam palešu preces tiek novietotas plauktā. Iekrāvējs transportē paliktni uz plauktu portu vai materiālu pieslēgvietu transportēšanas līnijā. Ostā uzstādītā RF nolasīšanas ierīce nolasa RF tagu uz paletes, lai iegūtu informāciju par palešu precēm, un vadības un kontroles informācijas sistēma piešķir paliktņu precēm uzglabāšanas vietas; Visbeidzot, četrvirzienu palešu transports transportē palešu preces no ostas uz norādīto vietu. Preču izejošās darbības process ir pretējs un ietver arī četrus posmus: četrvirzienu pārvadājumi (ieskaitot vertikālo liftu un četrvirzienu shuttle transportu) - konveijera līnija vai citas perifērijas iekārtas - autoiekrāvēja transportēšana izejošais sūtījums (ieskaitot izpakošanu un atgriešanu) uz noliktavu). Darbības process ir pretējs noliktavām. Darbībai noliktavā un izvešanai no noliktavas ir jābūt balstītai uz klienta darbības procesu, un ir jāiestata saprātīgs iekārtas vadības mezgls, lai nodrošinātu noliktavas ievešanas un noliktavas darbības efektivitāti un kvalitāti.
Kā jaunas paaudzes palešu elastīgam loģistikas risinājumam, hegris hegerls viedajai četrvirzienu palešu transportēšanas sistēmai ir augsta blīvuma uzglabāšanas priekšrocības, spēcīga vietņu pielāgošanās spēja, elastīga paplašināšana, īss piegādes cikls un tā tālāk. Tas var nodrošināt automātiskus un viedus noliktavas risinājumus ar labāku ieguldījumu atdevi (ROI) fiziskiem uzņēmumiem.
Izlikšanas laiks: Aug-02-2022