Četrvirzienu maršruta autobuss ir kļuvis par svarīgu atspoles transportlīdzekļu plauktu sistēmas kodolu. Tā kā augsto tehnoloģiju un progresīva automatizēta materiālu apstrādes iekārta, var teikt, ka tā ir līdzvērtīga viedajam mobilajam robotam un ir īsts trīsdimensiju atspoles transportlīdzeklis. Pilnīga četrvirzienu transportēšanas kravas automašīnu plauktu sistēma var ne tikai nodrošināt pilnīgu informāciju par precēm un pēc vajadzības automātiski tām piekļūt noliktavā, bet arī var tikt savienota ar WMS pārvaldības sistēmām, izmantojot bezvadu tīklus, un to var izmantot kopā ar pacēlājiem, lai sasniegtu preces. jebkurā vietā jebkurā plauktā. Citas iekārtas ir konfigurētas atbilstoši darbības plūsmai, lai samazinātu nevajadzīgu iekārtu atkritumus, ne tikai padarot visu sistēmu elastīgāku un elastīgāku, tas ievērojami samazina noliktavas personāla darba slodzi, nodrošina bezpilota darba iespēju noliktavā, realizē piekļuves automatizāciju un atvieglo progresīvu loģistikas sistēmu veidošanu, samazina uzņēmumu nevajadzīgās izmaksas un uzlabo uzņēmumu vadības līmeni. Tas ir īpaši piemērots noliktavām, piemēram, saldētavai, kas nav piemērotas ilgstošai personāla uzturēšanās vietai. Tas ir augsta blīvuma blīvās uzglabāšanas un automatizētās noliktavas attīstības virziens nākotnē.
Četrvirzienu maršruta autobuss ir ļoti elastīga tehnoloģija, un elastība ir viens no loģistikas tehnoloģiju attīstības pamatvirzieniem. AGV pielietojums to pilnībā parāda. No pašreizējās pielietojuma perspektīvas četrvirzienu piedziņas vagonam joprojām ir iespējas turpmākai elastībai. Piemēram, pašpaceļošs četrvirzienu turp un atpakaļ transportlīdzeklis un pa zemi ejošs četrvirzienu maršruta autobuss ir divas nozīmīgas pētniecības tēmas. Tas ir, AGV, lifts, atspoles vagonu integrācijas tehnoloģija.
Kopš Guangyuan plauktu rūpnīcas izveides 1996. gadā, Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. ir nepārtraukti virzījusies uz priekšu un attīstījusies augsto tehnoloģiju pēdās. 1998. gadā viņš sāka nodarboties ar noliktavu un loģistikas aprīkojuma pārdošanu un uzstādīšanu. Pēc vairāk nekā 20 gadu ilgas izstrādes tas ir kļuvis par visaptverošu, visaptverošu un augstas kvalitātes vienas pieturas integrētu noliktavas un loģistikas pakalpojumu sniedzēju, kas integrē noliktavas un loģistikas projektu projektēšanu, aprīkojuma un iekārtu ražošanu, pārdošanu, integrāciju, uzstādīšanu, atkļūdošanu, noliktavas vadības personāla apmācība un pēcpārdošanas serviss! Mēs esam arī izveidojuši savu zīmolu HEGERLS, un mūsu produktu un pakalpojumu sērija ir aptvērusi gandrīz 30 Ķīnas provinces, pilsētas un autonomos reģionus. Mūsu produkti tiek eksportēti uz tādām valstīm un reģioniem kā Eiropa, ASV, Tuvie Austrumi, Latīņamerika un Dienvidaustrumāzija, un tie ir sasnieguši ievērojamus rezultātus ārzemēs.
Protams, ir bijuši arī nozīmīgi sasniegumi iepriekšminētajā pētījumu kursu sērijā, kas integrē AGV, liftu un atspoles transportlīdzekļu tehnoloģijas. Kā piemēru ņemot HEGERLS zīmola paplātes tipa četrvirzienu atspoles transportlīdzekļa galvenos punktus, apskatīsim Hebei Woke sasniegumus attiecībā uz četrvirzienu atspoles transportlīdzekli.
Kādi ir Hagrid HEGERLS paplātes tipa četrvirzienu maršruta autobusa galvenie punkti? Šajā jautājumā ir divi aspekti, kas var atspoguļot atšķirības starp HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusu un citiem tās pašas nozares zīmoliem, kā arī to, kāpēc mūsdienās arvien vairāk uzņēmumu izvēlas izmantot HEGERLS četrvirzienu maršruta autobusu.
1. līmenis: četrvirzienu atspoles Hercules HEGERLS īpašību un vērtību iemiesojums
HEGERLS ir neatkarīgs Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. zīmols. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. kā viedo loģistikas iekārtu un uzglabāšanas plauktu piegādātājs izmanto vienota un izturīga dizaina kombināciju, izstrādājot un ražojot inteliģenti palešu tipa četrvirzienu maršruta autobusi, lai optimizētu mehānisko konstrukciju, tādējādi panākot zemu enerģijas patēriņu, augstu efektivitāti, uzticamu un stabilu četrvirzienu maršruta autobusa darbību; Riteņa materiāls ir poliuretāns, jo tam ir tādas priekšrocības kā augsta griešanas izturība, augsta nodilumizturība, lieliska ķīmiskā izturība un eļļas izturība; Tajā pašā laikā tiek veikti daudzlīmeņu aparatūras un programmatūras uzraudzības pasākumi, lai noteiktu drošus skriešanas attālumus un sprieduma principus. Izmantojot īpašus darbības ierobežojumu bloķētājus vai pretapgāšanās mehānismus, tiek nodrošināta visa transportlīdzekļa darbības drošība. Reāllaika uzraudzības un plānošanas informācijas pārvaldības sistēmas vadībā var panākt vairāku transportlīdzekļu kooperatīvu darbību. Ne tikai tas, ka Hebei Woke ražotajam HEGERLS palešu tipa četrvirzienu atspoles transportlīdzeklim ir jābūt ar pietiekamu izturību un spiedes pretestību, un tas nav pakļauts deformācijai. Visai sistēmai ir arī augsta efektivitāte, precizitāte, inteliģenta plānošana, tīra un zems trokšņa līmenis, kā arī elastīga konfigurācija noliktavas darbības laikā. Šāds HEGERLS palešu tipa četrvirzienu maršruta autobuss var normāli darboties arī augstas un zemas temperatūras uzglabāšanas vidēs.
2. slānis: Hercules HEGERLS četrvirzienu atspoles transportlīdzekļa vērtības iemiesojums īpašā funkcionālā dizainā
Četrvirzienu pārvietošanās: HEGERLS palešu četrvirzienu maršruta autobuss var kursēt četros virzienos pa lieliem noliktavas trīsdimensiju noliktavu projektiem paredzētajām sliedēm, un tajā pašā laikā tas var sasniegt jebkuru norādīto kravas vietu noliktavā saskaņā ar grafiku WCS vadības sistēma. Turklāt tas var arī sasniegt transportlīdzekļa virsbūves apgriešanas funkciju, nomainot atbilstošos riteņus abās pusēs, lai piezemētos.
Transportlīdzekļa triecienu absorbcija: Hebei Woke izmanto īpašus poliuretāna riteņus HEGERLS palešu četrvirzienu transportlīdzekļu ražošanā un ražošanā, kuriem ir spiediena izturība, nodilumizturība, spiediena izturība un triecienu absorbcijas īpašības.
Inteliģents nosūtīšanas vadības režīms: HEGERLS palešu četrvirzienu maršruta autobuss izmanto WCS pārvaldības sistēmas tiešsaistes automātiskās nosūtīšanas režīmu, ko var darbināt manuālā tālvadības režīmā un apkopes režīmā.
Akumulatora temperatūras noteikšana: HEGERLS paplātes četrvirzienu atspoles transportlīdzeklim ir automātiska reāllaika akumulatora temperatūras noteikšanas funkcija transportlīdzekļa korpusā. Kad akumulators paplātes četrvirzienu maršruta autobusā pārsniedz iestatīto akumulatora temperatūras ierobežojumu, sistēma reāllaikā nosūtīs WCS pārvaldības sistēmai informāciju par neparastu akumulatora temperatūru; Ne tikai tas, ka četrvirzienu maršruta autobuss nokrītas zem iestatītās zemās akumulatora vērtības, tas automātiski augšupielādē attiecīgo informāciju par akumulatoru WCS, kas nosūta transportlīdzekli, lai veiktu uzlādes uzdevumu. Kad četrvirzienu turp un atpakaļ transportlīdzeklis sasniedz uzlādes pozīciju, transportlīdzeklis tiek uzlādēts līdz iestatītajai akumulatora vērtībai un pēc tam automātiski augšupielādē attiecīgo informāciju par akumulatoru WCS, kas nosūta transportlīdzekli, lai atsāktu uzdevumu; Ja uzlādes procesa laikā notiek neparasta uzlāde, tā reāllaikā nosūtīs arī neparastu informāciju WCS pārvaldības sistēmai. WCS vadības sistēma nosūtīs paplātes četrvirzienu transportu uz īpašu staciju ārpus noliktavas, lai izvairītos no ugunsgrēka.
Paplātes noteikšana un pozīcijas kalibrēšana: transportlīdzeklim ir paplātes izlīdzināšanas kalibrēšanas un paplātes noteikšanas funkcijas. HEGERLS paplātes četrvirzienu shuttle ar vairāku sensoru noteikšanas funkcijām, kas papildinātas ar joslu QR kodiem, var sasniegt precīzas pozicionēšanas funkcijas.
Šķēršļu noteikšana: Šķēršļu noteikšanas funkcija ir arī HEGERLS palešu četrvirzienu atspoles raksturīgākā iezīme. Kad brauc četrvirzienu transportlīdzeklis, var sajust šķēršļus visos četros virzienos, ļaujot attālināti noteikt šķēršļu izvairīšanos un veikt tuvu apstāšanās darbības.
Avārijas barošanas avota glābšana: ja neparastos apstākļos akumulatora jauda ir nulle, varat izmantot avārijas strāvas padevi, ieslēgt motora bremzi un viedo paplātes četrvirzienu sviru, lai veiktu apkopi.
Statusa displejs un trauksmes signāls: kad HEGERLS palešu četrvirzienu maršruta autobuss pārsvarā ir uzstādīšanas statusa displeja gaismas stāvoklī, tas skaidri norādīs dažādus palešu četrvirzienu automatizētās transportēšanas sistēmas darbības stāvokļus. Pēc skaņas signāla uzstādīšanas zummers sniegs trauksmes uzvedni, kad četrvirzienu transportlīdzekļa sistēma sastopas ar kļūmi.
Miega un pamošanās režīms: HEGERLS paplātes svira pārslēgsies miega režīmā pēc ilga gaidstāves perioda. Šis dizains var palīdzēt ierīcei ietaupīt enerģiju. Kad tas būs jāpalaiž vēlreiz, tas automātiski pamostas uzdevuma darbībai.
Pārtraukuma punkta turpinājums: kad HEGERLS palešu četrvirzienu maršruta autobuss izpilda ienākošās un izejošās instrukcijas īslaicīgu ar aparatūru nesaistītu kļūmju dēļ, piemēram, šķēršļu izvairīšanās, tīkla pārtraukumi utt., četrvirzienu atspole gaidīs savā vietā, līdz tiek novērsta novirze. likvidēts un pēc tam automātiski turpinātu bez cilvēka iejaukšanās vēlreiz veikt nepabeigto uzdevumu.
Hebei Woke ražotajam Hagrid HEGERLS palešu četrvirzienu atspoles transportlīdzeklim ir arī unikāls divu motoru palaišanas un ātruma samazināšanas režīms. Šis dizaina režīms var nodrošināt stabilu četrvirzienu transportlīdzekļa darbību ar lielu paātrinājumu un palēninājumu. Tajā pašā laikā tam ir arī īpašs dubultās uzlādes režīms tiešā uzlāde un bezvadu uzlāde. Tiešās uzlādes režīms ir piemērots plaši izmantotām ražošanas vidēm, savukārt bezvadu uzlādes režīms ir piemērots putekļu un sprādziendrošu vidi.
Izlikšanas laiks: 18-2023. marts