Strauji attīstoties loģistikas nozarei, trīsdimensiju palešu četrvirzienu transportēšanas plauktu noliktava ir kļuvusi par vienu no galvenajām noliktavu loģistikas formām, pateicoties tās priekšrocībām, piemēram, efektīvai un intensīvai uzglabāšanas funkcijai, darbības izmaksām un sistemātiskai un inteliģentai pārvaldībai. cirkulācijas un uzglabāšanas sistēma. Pēdējos gados Hegerls inteliģentais palešu četrvirzienu atspoles plaukts ir ieguvis daudzu uzņēmumu labvēlību un ir uzkrājis noteiktu pielietojuma pieredzi jaunās enerģijas, viedās ražošanas, medicīnas, apavu un citās nozarēs. Tātad, uzņēmuma klientiem, kuri vēl nav nodevuši lietošanā haigris četrvirzienu palešu transportēšanas plauktu, jājautā, kā haigris var nodrošināt četrvirzienu palešu transportēšanas plauktu sistēmas efektīvu darbību? Tagad, ņemot vērā palešu četrvirzienu atspoles plaukta raksturlielumus un funkcionālo dizainu, haigris īpaši analizē un atbild, kā haigris var nodrošināt efektīvu palešu četrvirzienu atspoles plauktu sistēmas darbību?
Palešu četrvirzienu transportlīdzekļu plaukts ir palešu četrvirzienu sliežu plaukts, kas galvenokārt sastāv no vertikālām daļām, atbalsta sijām, apakšsliedēm, pamatsliedēm, vilkšanas stieņiem, gala balstiem, atpakaļgaitas sliedēm utt.
1 – kolonnas gabals 2 – apakšsliedes sijas horizontālais stienis 3 – fotoelektriskais pozicionēšanas balsts 4 – aizsargsliede galvenā kanāla galā 5 – atpakaļgaitas sliede 6 – atpakaļgaitas sliedes šķērsstienis 7 – galvenais sliežu ceļš (rampa) 8 – uzlāde 9. kaudze – apakšceļš (tunelis) 10 – aizsargsliede apakškanāla galā 11 – atbalsta sija 12 – gala balsts
Palešu četrvirzienu automātiskā blīvās uzglabāšanas sistēma ir jauns automātiskās uzglabāšanas sistēmas risinājums. Tas var realizēt dažādas automātiskās uzglabāšanas funkcijas, izmantojot elastīgu konfigurāciju. To var konfigurēt kā blīvu noliktavas transportēšanas plauktu, automātisko trīsdimensiju noliktavas plauktu un dažādas transportēšanas sistēmas. Sistēma ir piemērota automātiskai pārveidošanai zemā noliktavā, noliktavā ar pārāk daudz kolonnu un noliktavas ar neregulāru formu. Atbilstoši faktiskajām darbības efektivitātes prasībām iekārtu skaitu var saprātīgi konfigurēt atbilstoši vajadzībām, lai atrisinātu esošās automātiskās trīsdimensiju noliktavas augsto uzturēšanas izmaksu un sarežģītās mehāniskās struktūras trūkumus.
J: Kā inteliģentā loģistikas aprīkojuma nodrošinātājam piemīt Hegerls izstrādātā un ražotā palešu tipa četrvirzienu viedā atspole?
1) Palešu četrvirzienu shuttle ir kompakta struktūra: mazs augstums un izmērs, ietaupot vairāk vietas uzglabāšanai; Tas var ne tikai pārvietoties četros virzienos pa atbalsta plauktu trasi, bet arī izmantot vertikālo liftu, lai realizētu slāņu maiņas darbību, kas vēl vairāk palielina noliktavas plauktu izkārtojuma elastību un mērogojamību un darbību četrvirzienu atspoles garāžā.
2) četrvirzienu pārvietošanās: tas var pārvietoties pa vertikālajām vai horizontālajām sliedēm trīsdimensiju plauktu šķērsošanas sliedē, lai realizētu vienas pieturas transportēšanu no punkta uz punktu, un var sasniegt jebkuru vietu noliktavas grīdā;
3) Inteliģenta slāņu nomaiņa: ar higris lifta palīdzību maršruta vagons var realizēt efektīvu automātiskas un precīzas slāņu nomaiņas darba režīmu; Realizēt trīsdimensiju kustību telpā un precīzi kontrolēt katras kravas vietas noliktavu un izvešanu tērauda plauktu zonā;
4) Inteliģenta vadība: tai ir automātiskie un pusautomātiskie darba režīmi. Tas ievērojami uzlabo preču ienākšanas efektivitāti un noliktavas telpas izmantošanu. WMS un WC sistēmas programmatūras dokošana ar uzņēmuma ERP / SAP / MES un citu pārvaldības sistēmu programmatūru var arī saglabāt pirmo preču uzglabāšanas metodi un novērst cilvēka faktoru traucējumus vai zemo efektivitāti;
5) Augsts uzglabāšanas telpas izmantošanas līmenis: tradicionālās noliktavas uzglabāšanas blīvums ir zems, kā rezultātā ir zems kopējās noliktavas platības izmantošanas līmenis un zems noliktavas apjoma izmantošanas līmenis; Palešu četrvirzienu atspoles vagons kursē četros virzienos pa galveno sliežu ceļu plauktā un var veikt darbību neatkarīgi bez iekrāvēja un cita aprīkojuma saskaņošanas. Tā kā bagāžnieka galvenā sliežu ceļa tilpums ir mazāks par iekrāvēja darbības kanāla tilpumu, palešu četrvirzienu automātiskā blīvās uzglabāšanas sistēma var vēl vairāk uzlabot uzglabāšanas telpas izmantošanas līmeni salīdzinājumā ar parasto atspoles bagāžnieku sistēmu, kas parasti var palielināties par 20–30%, kas ir 2–5 reizes vairāk nekā parastajā plakanajā noliktavā;
6) Kravas atrašanās vietas dinamiska vadība: tradicionālā noliktava ir tikai vieta, kur tiek uzglabātas preces, un preču uzglabāšana ir tās vienīgā funkcija. Tā ir sava veida “statiskā krātuve”. Palešu četrvirzienu maršruta autobuss ir uzlabota automātiska materiālu apstrādes iekārta, kas var ne tikai padarīt preces automātiski uzglabātas noliktavā atbilstoši vajadzībām, bet arī organiski savienoties ar ražošanas saitēm ārpus noliktavas, lai izveidotu progresīvu loģistikas sistēmu un uzlabot uzņēmuma vadības līmeni;
7) Bezpilota automātiskās noliktavas modelis: tas ievērojami samazina noliktavas personāla darba slodzi un nodrošina bezpilota darba iespēju noliktavā. Trīsdimensiju noliktava produktu piegādei ir tieši savienota ar palešu četrvirzienu turp un atpakaļ mašīnu, vertikālo preču pacēlāju un automātisko konveijeru. Noliktavas darbiniekiem tikai visu laiku ir jāuzrauga sistēmas darbība, lai realizētu piekļuves automatizāciju, un nav nepieciešams ieiet noliktavā, lai to darbinātu. Tas ir īpaši piemērots noliktavu uzglabāšanai, kas nav piemērotas ilgstošai personāla aizturēšanai, Tas ir augsta blīvuma uzglabāšanas un automātiskās noliktavas attīstības virziens nākotnē.
8) Temperatūras vide: Hegerls ražotais palešu četrvirzienu atspoles plaukts var sasniegt arī divus vides režīmus: normālu darbību augstā temperatūrā un zemā temperatūrā.
9) Drošības veiktspēja: izmantojiet kombinētus vairāku līmeņu aparatūras un programmatūras uzraudzības pasākumus, iestatiet drošu darbības attālumu un sprieduma principus un nodrošiniet visa transportlīdzekļa drošu darbību, izmantojot īpašu darbības ierobežojumu bloķētāju vai pret apgāšanās mehānismu.
J: papildus iepriekš minētajām funkcijām, kādas ir četrvirzienu palešu sējmašīnas plaukta īpašības konkrētajā funkcionālajā dizainā, lai nodrošinātu četrvirzienu palešu transportiera plauktu sistēmas efektīvu darbību?
Haigris paletes četrvirzienu atspoles bagāžniekam ir unikāls divu motoru palaišanas un palēnināšanas režīms, kas var nodrošināt stabilu darbību pie liela paātrinājuma un palēninājuma. Tajā pašā laikā tam ir arī īpašs dubultās uzlādes režīms tiešā uzlāde un bezvadu uzlāde. Tiešās uzlādes režīms ir piemērots parastajām ražošanas vidēm; Bezvadu uzlādes režīms ir piemērots putekļu necaurlaidīgai un sprādziendrošai videi.
Haigris paletes četrvirzienu atspoles automobiļa plaukta funkcionālās konstrukcijas iezīmes ir šādas:
Pārtraukuma punkta turpināšana: kad transportlīdzeklis veic iekraušanas un izkraušanas uzdevumu, īslaicīgu ar aparatūru nesaistītu kļūmju dēļ, piemēram, šķēršļu izvairīšanās un tīkla atvienošanas dēļ, transportlīdzeklis automātiski turpinās izpildīt nepabeigto uzdevumu bez cilvēka iejaukšanās pēc gaidīšanas sākotnējā stāvoklī līdz plkst. anomālija tiek novērsta.
Automātiskā uzlāde un atgriešanās darbā: kad transportlīdzeklis ir zemāks par iestatīto zemo akumulatora vērtību, attiecīgā informācija par akumulatoru tiks automātiski augšupielādēta tualetēs, un tualetes nosūtīs transportlīdzekli, lai veiktu uzlādes uzdevumu. Kad transportlīdzeklis ir uzlādēts līdz iestatītajai jaudas vērtībai, attiecīgā jaudas informācija tiks automātiski augšupielādēta tualetēs, un tualetes nosūtīs transportlīdzekli, lai atsāktu uzdevumu.
Palešu uztvere: transportlīdzeklim ir palešu centrēšanas kalibrēšanas un palešu noteikšanas funkcijas
Šķēršļu uztvere: transportlīdzeklim ir šķēršļu uztveršanas funkcija četros virzienos, un tas var izvairīties no šķēršļiem lielā attālumā un apstāties nelielā attālumā.
Akumulatora temperatūras noteikšana: tā reāllaikā nosaka akumulatora temperatūru transportlīdzekļa virsbūvē. Kad akumulatora temperatūra pārsniedz iestatīto augstāko robežu, tā reāllaikā nosūta informāciju par neparastu akumulatora temperatūru WCS. WCS nosūta transportlīdzekļus uz speciālo staciju ārpus noliktavas, lai izvairītos no ugunsgrēka.
In situ atpakaļgaitas funkcija: īstenojiet transportlīdzekļa virsbūves in situ reversēšanu, nomainot atbilstošos riteņus abās pusēs.
Četru virzienu pārvietošanās: tā var pārvietoties četros trīsdimensiju noliktavas īpašā ceļa virzienos un sasniegt jebkuru norādīto noliktavas vietu WCS nosūtīšanas ietvaros.
Pozīcijas kalibrēšana: daudzu sensoru noteikšana, kas papildināta ar tuneļa divdimensiju kodu, lai panāktu precīzu pozicionēšanu.
Inteliģentais dispečervadības režīms: WCS tiešsaistes automātiskās nosūtīšanas režīms, manuālās tālvadības darbības režīms un apkopes režīms.
Miega un pamošanās režīms: pēc ilgstoša gaidstāves režīma ieslēdziet miega režīmu, lai taupītu enerģiju. Kad tam būs jādarbojas vēlreiz, tas pamodīsies automātiski.
Avārijas barošanas avota glābšana: neparastos apstākļos, kad akumulatora jauda ir nulle, izmantojiet avārijas barošanas avotu, ieslēdziet motora bremzi un pārvietojiet transportlīdzekli atbilstošā apkopes pozīcijā.
Statusa displejs un trauksmes signāls: daudzās transportlīdzekļa vietās ir uzstādītas statusa displeja lampiņas, kas skaidri norāda dažādus transportlīdzekļa darbības stāvokļus. Ir uzstādīts skaņas signāls, kas signalizē transportlīdzekļa atteices gadījumā.
Uzlādes noteikšana: kad transportlīdzeklis sasniedz uzlādes pozīciju, uzlādes laikā notiek uzlādes traucējumi, un neparastā informācija tiek reāllaikā atgriezta WCS.
Transportlīdzekļa triecienu absorbcija: spiediena izturībai, nodilumizturībai, spiediena izturībai un triecienu absorbcijai tiek izmantoti speciāli poliuretāna riteņi.
Izlikšanas laiks: 25. augusts 2022