Hebei Woke ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas koncentrējas uz vispārēju risinājumu un vienas pieturas pakalpojumu nodrošināšanu loģistikas automatizācijai un robotiem. Ar gadiem ilgu loģistikas pieredzi un tehnisko uzkrāšanos mēs neatkarīgi izstrādājam augstākās klases pamata aprīkojumu, piemēram, inteliģentos maršruta vagonus, ātrgaitas liftus, AGV un konveijera šķirošanas sistēmas, nodrošinot klientiem visaptverošas loģistikas sistēmas konsultācijas un plānošanu, programmatūru. izstrāde, sistēmu integrācija, darbības norādījumi un vispārēji risinājumi augstākās klases galveno iekārtu izpētei un izstrādei un ražošanai. Pēdējos gados atbilstoši tirgus pieprasījumam pēc bezpilota, viedām, elastīgām, efektīvām un augstām grīdas laukuma proporcijām Hebei Woke ir secīgi izstrādājis četrvirzienu maršruta autobusus un piestiprinājis piekabes ar īpaši zemām grīdām, lai apmierinātu vietējo pieprasījumu pēc īpaši zemām grīdām. -Zemas grīdas un vairāku specifikāciju konteineru uzglabāšana.
Hebei Woke pamatprodukts - HEGERLS četrvirzienu maršruta autobuss
HEGERLS četrvirzienu atspole ir 3D inteliģents transports, ko neatkarīgi izstrādājis Hebei Woke, lai mazinātu uzņēmuma noliktavas un izplatīšanas spiedienu. Programmējot, tādus uzdevumus kā piekļuve precēm un to transportēšana var nemanāmi integrēt loģistikas informācijas sistēmās (WCS/WMS), panākot automatizētu identifikāciju, piekļuvi un citas funkcijas. Maksimālais kravas svars ir līdz 50 kg, un tas izmanto modernu superkondensatoru barošanas avotu. Uzlādējot 10 sekunžu garumā, var apmierināt 3 minūšu lietošanas vajadzības, kas ievērojami uzlabo iekārtas enerģijas izmantošanas efektivitāti. Inteliģentā sistēmas plānošana un kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēma ļauj produktam realizēt viedo izvairīšanās funkciju. Vairāku transportlīdzekļu ceļa plānošana vienā stāvā arī padara lietotāja noliktavu elastīgāku un viedāku. Viena ceļa iebraukšanas un izbraukšanas maksimālā efektivitāte var sasniegt vairāk nekā 1000 kastes stundā, kas ir 3-5 reizes vairāk nekā tradicionālajām Miniload sistēmām un 15-20 reizes vairāk nekā palešu uzglabāšanas sistēmām.
Atšķirībā no tradicionālajām piekļuves ierīcēm, HEGERLS četrvirzienu atspoles transportlīdzeklis piedāvā novatorisku bibliotēkas plakni - "slāņa" koncepciju. Galvenais šī jauninājuma pamatā ir plānošanas algoritms, kas izmanto MFC programmatūru, lai piešķirtu uzdevumus, koordinētu plānošanu, kontrolētu trafiku un dinamiski pārvaldītu piekļuves sistēmas mazās automašīnas. Tas ne tikai lieliski atrisina piekļuves efektivitātes problēmu, bet arī elastīgi pielāgo darbības ceļu un automašīnu sadalījumu, atrisinot tradicionālo daudzslāņu atspoles problēmu celšanas mašīnās. Mēs visi zinām, ka tradicionālie daudzslāņu maršruta autobusi spēj izturēt lielas satiksmes prasības. Tiem katrā slānī un brauktuvē ir nepieciešama automašīna, lai nodrošinātu, ka paši transportlīdzekļi nepārklājas un nešķērso ceļus ekspluatācijas laikā. Tomēr tas radīs lielu skaitu aprīkojuma un salīdzinoši augstas izmaksas. Pamatojoties uz to, Hebei Woke ierosināja koncepciju "vairāki transportlīdzekļi vienā slānī" četrvirzienu maršruta autobusu plānošanas jomā, kas atbilst elastīgam grafikam, kas atbilst intensīvas satiksmes operāciju pieņēmumam. HEGERLS četrvirzienu shuttle auto tehnoloģija "vairāku automašīnu vienā stāvā" var izjaukt "fiksētā nodalījuma" režīmu, ļaujot mazajam auto šķērsot citas zonas, kurām nepieciešama darbība. Tajā pašā laikā mazo automašīnu skaitu var elastīgi konfigurēt, un starp automašīnām ir savstarpēja aizvietojamība, padarot mazo automašīnu konfigurāciju elastīgāku. Tajā pašā plauktu slānī ir izvairīšanās režīmi
četrvirzienu maršruta autobusiem dažādos scenārijos. Viens no tiem ir izvairīties no transportlīdzekļu ceļu krustošanās sākotnējās plānošanas procesā, bet otrs ir efektīvs izvairīšanās režīms starp transportlīdzekļiem, saskaroties ar negaidītiem krustojumiem sākotnējās plānošanas izpildes procesā. Runājot par vietas pielāgošanos, HEGERLS četrvirzienu maršruta autobuss var pārvietoties četros virzienos, ievērojami palielinot tā elastību, pielāgojoties norises vietai, un pilnībā izmantojot telpu dažās neregulārās vietās. No vienas puses, tas var būtiski uzlabot telpas izmantošanu, un, no otras puses, daudzos vecos noliktavu remontdarbos četrvirzienu maršruta autobusiem ir lielāka pielāgošanās spēja.
Hebei Woke HEGERLS četrvirzienu atspoles sistēma ir kļuvusi arvien populārāka tirgū, pateicoties tās daudzajām izcilajām priekšrocībām uzglabāšanas efektivitātes un noliktavas telpas izmantošanas uzlabošanā. Tas ir plaši izmantots dažādās nozarēs ar augstu uzglabāšanas pieprasījumu un demontāžas pieprasījumu, piemēram, medicīnā, mazumtirdzniecībā, e-komercijā utt. Tajā pašā laikā to var izmantot arī inteliģentās ražošanas loģistikas jomās ar augstu pievienoto vērtību un rūpniecisko automatizāciju, piemēram, automobiļu ražošana un 3C ražošana.
Publicēšanas laiks: 08.06.2023