Neatkarīgi no tā, kāda veida pārtika tā ir, būs noteikts garantijas periods, un pārtika ir patēriņa prece ar lielu pieprasījumu, tāpēc sūtījumu biežums būs salīdzinoši augsts. Šajā sakarā pārtikas rūpniecībai ir jāatbilst prasībām attiecībā uz uzglabāšanas plauktu izmantošanu noliktavās. Savukārt pieprasījumam pēc precēm “pirmais iekšā, pirmais ārā” ir jāspēj apmierināt augsta sūtījumu biežuma prasības. Tāpēc ilgtermiņa noliktavas plānošanā Hebei Higers noliktavas plaukti apkopo pārtikas industrijai atbilstošos plauktu veidus.
1. Iebraucamie statīvi
Iebraucamie plaukti ir labākā izvēle daudzām mazām un vidējām pārtikas rūpniecības nozarēm, kurām ir jāplāno plaukti. No vienas puses, šāda veida plaukti var atbilst uzņēmumu prasībām attiecībā uz produktiem pirmais iekšā, pirmais ārā; no otras puses, to var izmantot arī kā iebraucamo plauktu, kas izstrādāts uz sijas tipa plauktu bāzes. Uzņēmumu investīciju izmaksas nav pārāk augstas, un pamatā tās ir mazas un vidējas. Uzņēmumam pieņemams diapazons; turklāt vēlākā posmā, ja uzņēmums aug un ir jāuzlabo uzglabāšanas efektivitāte un izmantošanas līmenis, iebraucamo bagāžnieku var arī pārveidot, un, pamatojoties uz to, to var uzlabot par transportēšanas plauktu, lai samazinātu investīciju atkritumus. no izmaksām.
Iebraucamie statīvi ir zināmi arī kā koridora plaukti vai cauri plaukti. To uzglabāšanas metodes ir pirmais iekšā, pēdējais ārā vai pirmais iekšā, pirmais ārā režīmi, tas ir, iebraukšana un izbraukšana no vienas puses ir pirmais iekšā-pēdējais ārā un iebraukšana no vienas puses uz otru. Out ir pirmais iekšā pirmais ārā; tajā pašā laikā ikdienas lietošanas laikā to var izmantot ar iekrāvējiem, lai ejā uzglabātu paliktņus; šāda veida uzglabāšanas plaukti var ievērojami uzlabot telpas izmantošanu pārtikas rūpniecībā.
Otrkārt, autobusu bagāžnieks
Shuttle automašīnu plaukti nav sveši pārtikas rūpniecībā. Pēdējos gados daudzos lielos pārtikas uzņēmumos lēnām sāk ienākt shuttle automašīnu plaukti. Faktiski tā darbības princips ir līdzīgs iebraucamā plaukta darbības principam. Tas pats ir tas, ka maršruta autobuss ieiet bagāžnieka iekšpusē, lai uzglabātu bagāžnieku; Atšķirība ir tāda, ka atspoles vagonu plaukts galvenokārt izmanto atspoles vagonu preču pārvadāšanai un uzglabāšanai. Tomēr saskaņā ar pašreizējo vietējās pārtikas rūpniecības izmantošanas līmeni atspoles bagāžnieks joprojām ir pārmērīgs lielākajai daļai uzņēmumu to augsto izmaksu dēļ. Lai gan turpceļu plaukta izmaksas ir augstas, tam ir arī relatīva lietošanas vērtība. Autobusu plauktu sistēma ir augsta blīvuma uzglabāšanas sistēma, kas sastāv no plauktiem, ratiņiem un iekrāvējiem. Šī augstas efektivitātes uzglabāšanas metode ir paredzēta, lai uzlabotu noliktavas telpu izmantošanu un piedāvātu klientiem jaunas uzglabāšanas iespējas! Pēdējos gados Hercules shuttle intensīvās uzglabāšanas sistēmas un risinājumi pēdējos gados ir guvuši ievērojamu progresu un jauninājumiem, padarot tos viedākus, elastīgākus un sistemātiskākus, kas var apmierināt dažādas klientu vajadzības dažādās nozarēs. Hercules transportēšanas plaukts ir modernizēta/papildu plauktu sistēma tradicionālajiem intensīvās uzglabāšanas plauktiem (ievadāmie plaukti, iespiežamie plaukti, gravitācijas bagāžnieki, pārvietojamie plaukti utt.). Tas apvieno dažādu plauktu īpašības, ne tikai tradicionālo blīvo uzglabāšanas plauktu blīvās īpašības, bet arī nepieciešamība pēc automātiskās vadības. Arī šāda veida plauktu uzglabāšanas pielietojumi ir salīdzinoši plaši ne tikai pārtikas rūpniecībā, bet arī e-komercijas loģistikā, saldēšanas, tekstilizstrādājumu, apavu un apģērbu, auto detaļu, mēbeļu un ierīču, datortehnikas un būvmateriālu, iekārtu ražošanā. , medicīniskās ķimikālijas, militārās militārās preces, komerciālā aprite utt. Turklāt Higris Storage Racks turpceļu bagāžniekus var izmantot arī kopā ar atspoles transportlīdzekļiem, sievasmātes transportlīdzekļiem, četrvirzienu transportlīdzekļiem, iekrāvējiem vai krāvējiem un ir lielāks uzglabāšanas blīvums nekā spiediena un gravitācijas statīviem, un tos var elastīgi balstīt uz faktiskajiem apstākļiem. Izvēlieties FIFO vai FIFO funkcionalitāti. Pusautomātisko un pilnībā automatizēto glabāšanas metožu bezmaksas realizācija ir efektīva alternatīva īslaicīgai uzglabāšanai un iebraucamiem plauktiem, kā arī būtiska pamata plauktu struktūra atspoles tipa intensīviem sistēmu risinājumiem.
Mūsdienās Higers shuttle bagāžnieki tiek izmantoti gan mājās, gan ārzemēs. Gadījumi ir šādi:
Jau 2017. gadā AAE API uzņēmums cerēja izstrādāt uzglabāšanas risinājumu savai jaunajai plastmasas izstrādājumu izejvielu pulvera noliktavai. Uzzinot par API produktu izejvielu īpašībām un klientu sniegto informāciju un viedokļiem, par projektu Higgles atbildīgā persona nolēma ieteikt klientam izmantot Higgles augsto blīvumu, kas ir plaši izmantots gan mājās, gan ārzemēs pēc apspriešanās ar Higgles. dizaina komanda. Glabāšanas sistēma - Shuttle Shelving System.
Tajā pašā gadā Dingzhou Garrison Reserve Grain Depot Hebei arī izmantoja Higers atspoles plauktu sistēmu pārtikas preču uzglabāšanai. Ar nosacījumu, ka tiek glabāta arī viena un tā pati palešu telpa, atspoles glabāšanas sistēmas aizņemtā zemes platība ir mazāka nekā siju plauktu, iebraucamo plauktu un plūstošo plauktu platība. "FIFO" un "FIFO" tiek glabāti atspolē. Sistēmā to var panākt, bet ar pushback un plūstošu stilu to nav iespējams izdarīt. Klientu uzņēmums ietilpst avārijas rezerves militārajā graudu noliktavā, un tam ir augstas prasības attiecībā uz noliktavā un izvešanas biežumu, telpas izmantošanu un automatizācijas pakāpi. Saprātīga budžeta ietvaros Higers iesaka izmantot atspoles transportlīdzekļa intensīvās uzglabāšanas sistēmas risinājumu.
3. Vidējs plaukts
Vidēja izmēra plaukti tiek montēti no statņiem, sijām un laminātiem. Parasti tas ir piemērots vidēja izmēra plauktiem, kas tiek uzglabāti mazās un vidējās pārtikas noliktavās. Lielās un vidējās pārtikas rūpniecības nozares parasti izvēlas divu veidu uzglabāšanas plauktus: caurlaides tipa plauktus un atspoles tipa plauktus.
Pārtikas rūpniecībā izmantojamos uzglabāšanas plauktu veidus apkopojuši Shanghai Gris uzglabāšanas plauktu ražotāji, taču atbilstoši plašā plauktu pielietojumam pārtikas industrijai joprojām galvenais grūdiens ir pirmie divi, proti, iebraucamie plaukti un transportēšanas plaukti. Protams, pārtikas rūpniecības noliktavās parādīsies arī tādi plauktu veidi kā siju plaukti un vidējie plaukti, taču tie nekļūs par mainstream, bet tikai uzglabāšanas funkcijām.
Ievietošanas laiks: 2022. gada 6. maijs