Līdz ar pašmāju un ārvalstu ražošanas nozaru paātrināto pārveidi un modernizāciju, arvien vairāk mazo un vidējo uzņēmumu arī ir jāuzlabo loģistikas inteliģence.Tomēr tos bieži ierobežo praktiski apstākļi, piemēram, noliktavas augstums, forma un platība, kā arī tirgus nenoteiktības faktori.Šajā sakarā, salīdzinot ar tradicionālo automatizēto trīsdimensiju noliktavu izmantošanu, lielie mazie un vidējie uzņēmumi vairāk izvēlas loģistikas sistēmas ar augstāku inteliģences un elastības līmeni.Starp daudzajām inteliģentajām automatizētajām uzglabāšanas sistēmām četrvirzienu palešu transportēšanas sistēma ir kļuvusi par populāru automatizētu intensīvas uzglabāšanas sistēmu tirgū, pateicoties tās priekšrocībām: elastība, elastība, inteliģence, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība, liela jaudas uzlabošanas telpa un spēcīga. pielāgošanās spējas.
Galvenais paplātes tipa četrvirzienu maršruta autobusu pielietojums ir blīvā noliktavā, īpaši aukstās ķēdes loģistikas sistēmās.Aukstās ķēdes sistēmās, īpaši tajās, kurās temperatūra ir zemāka par -18 ℃, četrvirzienu atspoles izmantošana uzglabāšanai var ievērojami uzlabot telpas izmantošanu un ievērojami uzlabot darba zonas vidi, padarot operatoru darbu ērtāku.Citās pielietojuma jomās ir daudz četrvirzienu maršruta autobusu, piemēram, četrvirzienu maršruta autobusu sistēmas izmantošana kā pagaidu uzglabāšanas vieta nosūtīšanai, kas ir laba lietojumprogramma, kas var ievērojami ietaupīt vietu un nodrošināt automatizētas darbības.Turklāt laba izvēle ir arī četrvirzienu maršruta autobusa izmantošana konveijera sistēmas vietā tālsatiksmes pārvadājumiem.
Nozares speciālisti ir paziņojuši, ka sistēmas tehnoloģiju šķēršļi četrvirzienu maršruta autobusiem ar paletēm ir salīdzinoši augsti, piemēram, sistēmas plānošanā, pozicionēšanā un navigācijā, uztveres tehnoloģijā, konstrukcijas dizainā un citos aspektos.Turklāt tas ietvers arī koordināciju un dokstaciju starp vairāku programmatūru un aparatūru, piemēram, aparatūras aprīkojumu, piemēram, slāņu maiņas liftiem, sliežu konveijeru līnijām un plauktu sistēmām, kā arī programmatūru, piemēram, aprīkojuma plānošanas vadības sistēmas WCS/WMS.Atšķirībā no AGV/AMR, kas darbojas uz līdzenas virsmas, četrvirzienu transports pārvietojas uz trīsdimensiju plaukta.Pateicoties tās unikālajai struktūrai, tas rada daudz izaicinājumu, piemēram, negadījumus, piemēram, paletes, nomestas preces un sadursmes starp transportlīdzekļiem.Lai samazinātu riskus un nodrošinātu drošu ekspluatāciju, palešu četrvirzienu turpceļam ir stingras prasības procesam, pozicionēšanas precizitātei, ceļa plānošanai un citiem aspektiem.
Par Hebei Woke HEGERLS
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. koncentrējas uz 5G lietiskā interneta un mākslīgā intelekta tehnoloģiju izpēti un pielietojumu, radot uztveramus, savienojamus un plānojamus viedos loģistikas risinājumus, lai palīdzētu visu izmēru uzņēmumiem uzlabot loģistikas efektivitāti un panākt inteliģentus jauninājumus.Viedas loģistikas operētājsistēmas izveide ar AI, inovatīvu automatizētu loģistikas iekārtu izmantošana un jaunas paaudzes modulāru, elastīgu un mērogojamu risinājumu nodrošināšana ir atšķirības starp Hebei Woke HEGERLS un tradicionālajiem integrētajiem ražotājiem.HEGERLS palešu četrvirzienu atspoles vagonu neatkarīgi izstrādā, ražo un ražo Hebei Woke.Tā ir inteliģenta uzglabāšanas un apstrādes sistēma, kas apvieno četrvirzienu braukšanu, automātisku apstrādi ar mainīgām trasēm, viedo uzraudzību un satiksmes dinamisko vadību.Pamatojoties uz to, Hebei Woke HEGERLS ir pielicis daudz pūļu viedās piegādes ķēdes loģistikas jomā.Programmatūras ziņā tai ir integrēta uzglabāšana un izplatīšana, dinamiska uzraudzība, modulāra konfigurācija, trīsdimensiju konfigurācija un laba mērogojamība.To var plaši izmantot tiešsaistes malu noliktavās, viedās blīvās uzglabāšanas noliktavās un loģistikas pārsūtīšanas centros, un tas ir pilnībā piemērojams bezpilota noliktavu noliktavām.
Hegerls tray četrvirzienu shuttle risinājums nav vienkārša blīva uzglabāšanas sistēma, bet gan ļoti elastīgs un dinamisks inteliģents noliktavas risinājums.Tās galvenā priekšrocība ir diskrētās ierīcēs un izkliedētā kontrolē, kas ļauj lietotājiem un uzņēmumiem elastīgi apvienot un pēc vajadzības izvietot, piemēram, celtniecības blokus.Atšķirībā no AS/RS krāvēju celtņiem, kas var darboties tikai pa fiksētiem ceļiem, četrvirzienu transportlīdzekļu sistēma ir standartizēta, pateicoties tās aparatūras produktiem, proti, četrvirzienu transportlīdzeklim, kuru kļūmes gadījumā jebkurā laikā var aizstāt ar jaunu automašīnu. .Otrkārt, elastība atspoguļojas visas sistēmas "dinamiskajā mērogojamībā".Lietotāju uzņēmumi jebkurā laikā var palielināt vai samazināt četrvirzienu transportlīdzekļu skaitu atkarībā no izmaiņām, piemēram, ārpus sezonas un biznesa izaugsmes, uzlabojot sistēmas nestspēju.Tas nozīmē, ka lielie uzņēmumi var elastīgi konfigurēt četrvirzienu maršruta autobusu skaitu atbilstoši savām vajadzībām un ieplānot to efektīvu darbību, izmantojot programmatūru.Maksimālais ātrums bez slodzes 2 m/s, sliežu ceļu maiņas ātrums 3 sekundēs un lieliskie darbības parametri apvienojumā ar pašu izstrādātu jaunu kontrolieri ievērojami uzlabo transportlīdzekļa darbības efektivitāti.Hebei Woke HEGERLS viedā vadības sistēma nodrošina spēcīgu un jaudīgu programmatūras atbalstu "cilvēka-mašīnas objektu" klasteru plānošanai un efektīvai sadarbībai, nodrošinot vairāku transportlīdzekļu un ierīču efektīvu izvietošanu daudzslāņu uzdevumos.
Hebei Woke HEGERLS viedās paplātes četrvirzienu transportlīdzekļu sistēma ir izstrādāta, pamatojoties uz "aparatūras standartizāciju" un "programmatūras modularizāciju", kam ir tādas priekšrocības kā augsta blīvuma uzglabāšana, spēcīga vietņu pielāgošanās spēja, elastīga paplašināšana un īss piegādes cikls.Protams, dažāda veida risinājumiem ir savs pielietojuma apjoms, un arī dažādu mazo un vidējo uzņēmumu lietotājiem būtu jāizvēlas atbilstošas inteliģentās automatizētās noliktavas noliktavas, vadoties pēc savas faktiskās situācijas.
Izlikšanas laiks: 2023. gada 12. decembris