Nepārtraukti pieaugot pieprasījumam pēc viedās loģistikas, četrvirzienu trīsdimensiju noliktava ar paletēm ir kļuvusi par vienu no galvenajām noliktavu loģistikas formām, pateicoties tās priekšrocībām efektīvas un blīvas uzglabāšanas funkcijā, ekspluatācijas izmaksās un sistemātiskajā viedajā. vadība aprites un noliktavu sistēmā.
Hegerls tehnoloģija
Hebei Woke ir vairāk nekā 20 gadu attīstības vēsture.Tā neatkarīgais zīmols Hegerls ir izstrādājis un nodevis lietošanā pirmo viedo četrvirzienu atspoles robotu, izmantojot savu tehnoloģiju.Līdz šim tas ir izstrādājis inteliģentus četrvirzienu atspoles robotus, saldētavai specifiskus viedos četrvirzienu atspoles robotus, lieljaudas viedos četrvirzienu atspoles robotus, krāvēju materiālu apstrādes robotus, augstas precizitātes liftus un saistītās atbalsta sistēmas.
Tostarp pilnībā automātiskā inteliģentā blīvā uzglabāšanas un transportēšanas sistēma, ko neatkarīgi izstrādājusi HEGERLS tehnoloģija, un inteliģentais četrvirzienu atspoles robots kā novatorisks blīvu plauktu veids ir piemērots ne tikai nozarēm, kurās ir mazāk SKU un milzīgas atsevišķu šķirņu rezerves. ar tradicionālajiem blīvajiem plauktiem, bet var arī elastīgi noformēt plauktu dziļumus.Izmantojot vairāku dziļuma pozīciju kombināciju plauktos, šī sistēma var nodrošināt blīvu ABC tipa preču uzglabāšanu vienā plauktā.
HEGERLS viedā četrvirzienu turpceļu sistēma, ko izlaidusi Hebei Woke, ir elastīgs risinājums, kas koncentrējas uz paplātes uzglabāšanas un apstrādes scenārijiem.Lietotāji var tos elastīgi kombinēt kā celtniecības blokus un panākt, ka "viens transportlīdzeklis vada visu noliktavu".Viņi var arī palielināt vai samazināt transportlīdzekļu skaitu atkarībā no pieprasījuma izmaiņām ārpus sezonas un uzņēmējdarbības izaugsmes.Vienlaikus pieņemot daudzlīmeņu aparatūras un programmatūras uzraudzības pasākumus, nosakot drošus braukšanas attālumus un sprieduma principus, kā arī nodrošinot visa transportlīdzekļa drošu darbību, izmantojot īpašus braukšanas ierobežotājus vai pret apgāšanās mehānismus.
HEGERLS palešu četrvirzienu maršruta autobusam ir lieliska elastība, kas var pielāgoties situācijām ar augstu un zemu ienākošo un izejošo darbību biežumu.Var teikt, ka šī tehnoloģija ir labākais AS/RS sistēmas papildinājums.Turklāt paplātes četrvirzienu transportēšanas sistēmai ir lieliska blīva uzglabāšanas ietilpība, kas ir daudz labāka nekā tradicionālajai AS/RS, un tā ir īpaši piemērota scenārijiem ar mazu noliktavas platību (parasti mazāka par 15 M, AS/RS nav piemērota), padarot to. populārs aukstās ķēdes sistēmās.
Iespēja uzņēmumiem samazināt izmaksas un palielināt efektivitāti
Šobrīd dažās noliktavās ir ieviesta HEGERLS inteliģentā paplātes četrvirzienu shuttle sistēma.Saskaņā ar izmērītajiem datiem no iepriekšējā izejmateriālu ražošanas uzņēmuma, tajā pašā noliktavas teritorijā, izmantojot krāvēja celtņa uzglabāšanas risinājumu, var iegūt 8000 uzglabāšanas vietas, savukārt, izmantojot palešu četrvirzienu atspoles uzglabāšanas risinājumu, var iegūt 10 000 uzglabāšanas vietas ar vietu izmantošanas līmeņa pieaugums par vairāk nekā 20%.
Turklāt, ņemot vērā atšķirīgās prasības paletēm salīdzinājumā ar krāvējiem, četrvirzienu turp un atpakaļ var izmantot plānākas paletes, kas var ietaupīt vairāk nekā 40% no palešu izmaksām;Runājot par enerģijas patēriņu, paplātes četrvirzienu turpceļš var ietaupīt vairāk nekā 65% no citām izmaksām;Attiecībā uz būvniecības ciklu, par kuru uzņēmumu lietotāji ir vairāk nobažījušies, četrvirzienu palešu uzglabāšanas risinājuma ieviešanas ciklu var kontrolēt 5 mēnešu laikā, ko var saīsināt par vairāk nekā 50%, salīdzinot ar krāvēja celtņa noliktavu. risinājums.
No vairākiem scenārijiem, piemēram, projekta cikla, enerģijas patēriņa, kravas ietilpības un palešu izmaksām, četrvirzienu turp un atpakaļ sistēma paletēm ir rentablāks risinājums, kas var palīdzēt uzņēmumu lietotājiem sasniegt izmaksu samazinājumu un efektivitātes uzlabošanos.
Publicēšanas laiks: 09.01.2024